1997年から運用に入ったコキ104の後継形式で、単独運用が可能。
機能的には海上コンテナを積載する際にこれまで緊締装置を都度着脱していたが、これをＪＲコンテナ・海上コンテナ同一位置に積載できるようにしたもの。40ft海上コンテナ・総重量24tの海上コンテナも積載可能（それまでは20t）となった。

また、最新の増備車両は塗装が灰色になった。

青塗装車

灰色塗装車